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行业新闻 | 国五卡车快来了 这些知识必须懂

发布时间:2017-04-24 11:29作者:admin浏览量:


2016年4月1日起,北京市、天津市、山东省等11省市率先实施汽车国五排放标准;2017年1月1日,首先从城市公交、环卫、邮政领域推广国五柴油车;同年7月1日,重型柴油车将全面执行国五排放标准。

伴随相关标准要求的逐步实施,市场上的国五卡车会越来越多,如何选好、用好国五卡车成为了大家关注的焦点。本期,小编特意整理了几条建议,希望帮助用户选好、用好国五卡车。

价格会提升,选车请注意

鉴于国内柴油车对油耗和油品的敏感性,国内重卡大都采用了SCR技术路线满足国五排放标准。与国四重卡相比,国五重卡从外观上看并没有明显变化。

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为了满足国五标准,厂家对柴油机燃烧室进行了改进优化,并提高了燃油喷射压力、SCR喷射系统标定量等指标,加以进气增压中冷、多气门、多级涡轮增压或可变截面涡轮增压器(VGT)等先进技术辅助,利用机内、机外净化两种途径满足了国五排放标准。

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改进优化燃烧室

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180 MPa的高压共轨系统

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VGT涡轮增压器

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SCR后处理系统

技术水平的提高,也意味着购车成本的增加。据了解,由于技术成本的增加,一辆国五重卡的价格比国四重卡要略高4,000元左右。因此,如果发现一辆国五重卡的报价和国四重卡旗鼓相当,就一定要耐心询问、谨慎购买。

小编在这里要教你一招,除了熟悉国五技术路线,还可以到“机动车环保网(Vecc-mep.org)”验明产品的国五公告号,防止购买到“假国五”车辆。

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关注尿素余量,避免错误使用

为满足国五排放标准,SCR后处理系统增加了尿素溶液喷射量,因此,驾车时一定要时刻注意尿素溶液的余量。

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小编还要特别提醒,虽然国五重卡增加了尿素溶液成本,但绝对不能用水替代尿素溶液或用水稀释尿素溶液。

因为水或被水稀释后浓度低于32.5%的尿素溶液无法对废气进行还原处理,不但达不到国五排放标准,而且如果长期如此使用,将会导致SCR系统不能正常工作,OBD系统降低发动机输出转矩,增加油耗,同时还会损坏SCR系统的零部件,产生较高的维修费用,这样的做法实际上是得不偿失的。

油品很关键,选择要谨慎

排放标准能否真正升级,柴油品质很关键。柴油中的硫含量等一些参数都是影响发动机可靠性和排放是否达标的关键因素,因此车辆加油时,请选择值得信赖的加油站。

目前国家发改委已经要求,2016年1月1日起东部地区11省市全面供应国五标准车用柴油;2017年1月1日起,全面供应符合国五标准的车用柴油。

此外,国五柴油机对润滑油的热稳定性和抗磨损性也提出了更高要求,所以,在保养车辆时请注意选择合适的润滑油。


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